Categories
Eleştri Sosyal Yorum

Mavi akbil doldurma özgürlüğü

Mavi akbil kullananlar bilirler. Ayın 1-4 arası dolum yapılır. İETT’nin açıklamasına göre Şubat 2010 itibariyle artık özel bayilerden de dolum yapılabilecek. İlave olarak ayın hergünü dolum yapman mümkün. Ayrıca dolum makbuzuma göre mevcut son kullanım tarihi de ayın yedisine kadar uzatılmış.

Bu güzel bir gelişme olmasına rağmen otomatik akbil yükleme makinelerinden hala akbil satılamıyor olması bir eksiklik. Umarız bu gelişme otomatik yükleme makinelerinden akbil satabilmek için atılmış ilk adım olsun.

Categories
Eleştri Sosyal TC

Aylık Akbil

Yeni bir aybaşı ve bir harcama döngüsü. Bu döngünün için ulaşım giderlerini azaltmak için aylık akbil almak akıllıca bir çözüm. Alanlar bilir 110 TL’ye ayda 160 biniş yapabilirsiniz. Bu rakam 2 ay öncesine kadar 200dü.

Zam yapmak yerine biniş sayısı düşürüldü. Bu anlaşılabilir bir durum. Hem halkın en azından bir bölümünü madur etmiyorsunuz hem de sıfır borçla teslim aldınığınız bir belediyeyinin boş kasasına bir miktar finans sağlamış oluyorsunuz. Anlayamadığım nokta ise parası ödenmiş olan binişlerin neden sonraki aya devretmeyip sıfırlandığı.

Bu durumun adalet anlayışına sığmadığını düşünüyorum. Özellikle dinlerinin müslüman olduğunu düşündüğüm kişiler tarafından yönetilen bir belediyenin adil olması gerekir diye düşünüyorum.

Categories
Uncategorized

Kolordu durağı

Bu sabah yine kolordu durağında inmek üzere harekete geçtim. Bu sefer konu otobüs bir özel halk otobüsü idi. Enteresan şekilde durakta durdu. Bu sefer de durak yerinde yoktu 🙂

İETT durumun farkına vararak durağın yerini değiştirecek sanırım. Yolun karşısındaki kolordu durağına yakın bir yere koyarlarsa Arı 1 Teknokente gelenler için de büyük kolaylık olur. Bakalım İETT durağa uygun bir yer mi bulacak yoksa tamamen mi kaldıracak?

Categories
Uncategorized

Kolordu Durağı Beşiktaş

Müşterimizin ofisi Maslakta. Arı 1 teknokentte. Buraya İETT ile gitmek için İTÜ rektörlük durağında inip geri yürüyebilirsiniz. Ya da benim yapmaya çalıştığım gibi “Kolordu” durağında inmeye çalışabilirsiniz.

Tabi bu denemelerin sonucunda %90 oranında otobüslerin bu durakta durmayı tercih etmediklerini göreceksiniz. Bunun nedeni durağı hemen geçtikten sonra bulunan ayazağa yol ayrımı. Trafikte tehlike yaratarak otobüslerin cebe girip çıkmaya üşendikleri bir durak konumunda.

Ama İETT sitesine baktığımızda maşallah bütün otobüsler bu durakta duruyor.

25A-RUMELİ KAVAĞI – 4.LEVENT METRO
25T-SARIYER – TAKSİM
29-PINAR MAHALLESİ – 4.LEVENT METRO
29A-DERBENT MAHALLESİ- BEŞİKTAŞ
29B-REŞİTPAŞA-4.LEVENT METRO
29C-TARABYAÜSTÜ – KABATAŞ
29D-FERAHEVLER – KABATAŞ
29F-FERAHEVLER-4.LEVENT METRO
29GM-MASLAK GAZETECİLER SİTESİ-4.LEVENT METRO
29P-POLİGON MAHALLESİ-4.LEVENT METRO
29T-TARABYAÜSTÜ-4.LEVENT METRO
29Ş-İSTİNYE DEREİÇİ – ŞİŞLİ
325YK1-DERBENT-YENİKAPI
325YK2-DERBENT-YENİKAPI
40B-SARIYER-BEŞİKTAŞ
41-SARIYER-4.LEVENT METRO
41AT-AYAZAĞAKÖYÜ – DAVUTPAŞA
41E-AYAZAĞAKÖYÜ – KABATAŞ
42-BAHÇEKÖY-4.LEVENT METRO
42M-BAHÇEKÖY-4.LEVENT METRO
59RS-RUMELİHİSARÜSTÜ-SARIYER
EL1-EMİRGAN – 4.LEVEND METRO
41SM-AYAZAĞA GARAJI-4.LEVENT METRO
EL2-EMİRGAN – 4.LEVEND METRO

Bence İETT ya bu durakta duracak otobüsler listesini trafik koşullarına göre güncellemeli (mesela sadece ayazağaya giden otobüsler durur gibi.) ya da burası yukarıdaki listede yer alan otobüslerin geçtiği bir durak ise o otobüslerin bu durakta durmasını sağlamalıdır.